Herstellung von 250-Tonnen-Exzenterpressen: Die absolute Spitze der industriellen Produktion

Es gibt eine Grenze in der industriellen Fertigungsbranche, bei der Sie, sobald Sie sie überschreiten, keine Standard-Blechbiegewerkstätten mehr sind, sondern zu den riesigen Schwerindustriekomplexen gehören, die im globalen Maßstab produzieren. Der absolute Boss dieser Grenze und der Mega-Industrie sind die 250-Tonnen-Exzenterpressen, die eine erdrückende Kraft von 250.000 Kilogramm in Sekundenschnelle steuern können. Die härtesten Metalle, die Sie sich vorstellen können, von Luftfahrtteilen bis hin zu Schienensystem-Infrastrukturen, von schweren Stahlschmiedestücken bis hin zu Gehäusen der Verteidigungsindustrie, werden an der Basis dieser Giganten geformt.

Als Karmaksan Maschine, die den Industriellen seit 1988 zur Seite steht, bändigen wir nicht nur diese enorme kinetische Kraft von 250 Tonnen, sondern verwandeln sie auch in einen intelligenten Roboter, der mit der Präzision einer Uhr arbeitet. Diese speziell von uns entwickelten Systeme verfügen über eine beispiellose Automatisierungskompatibilität für Fabriken zur Schaffung integrierter Tandem-Pressenlinien.

Unzerstörbare Integrität: Tie-Rod-Gehäusearchitektur (Zugstange)

Während sich der Körper einer normalen Presse beim Drücken von 25 Tonnen möglicherweise nicht verbiegt, ändern sich die physikalischen Regeln völlig, wenn wir über 250 Tonnen sprechen. Diese gewaltige Kraft versucht in dem Moment, in dem sie auf die Form trifft, den Körper der Maschine nach oben zu zerreißen. Einer der größten Konstruktionsfehler in der Branche ist der Versuch, diese Tonnage mit Standard-"C"- oder geschweißten "H"-Strukturen zu halten. Als Karmaksan revolutionieren wir mit der Tie-Rod-Gehäusearchitektur, die dieses Risiko grundlegend beseitigt.

Bei der Tie-Rod-Konstruktion (Zugstange) besteht der Maschinenkörper aus massiven Stahlblöcken, nämlich der unteren Platte, den Seitensäulen und der oberen Krone. Diese Blöcke werden durch riesige Stahlbolzen (Zugstangen), die durch sie hindurchgehen und durch Wärmebehandlung gespannt werden, aneinander gepresst und verriegelt. Auf diese Weise gibt es beim Schlagen der Maschine mit 250 Tonnen keine Biegung im Körper. Beim Schwerindustrie-Stanzen stellt diese Steifigkeit sicher, dass Ihre millionenschweren Riesenwerkzeuge mit Millimetertoleranzen arbeiten, ohne die geringste Abweichung zu erfahren.

Die Kraft in den Adern: Zentrales Flüssigschmiersystem

Wie Sie deutlich sehen können, braucht ein 250-Tonnen-Monster einen einwandfreien Blutkreislauf, nämlich ein Schmiersystem, um ununterbrochen arbeiten zu können. Die bei hohen Tonnagen entstehende Reibungswärme lässt sich nicht durch einfache manuelle Schmierungen in Standardpressen lösen. Aus diesem Grund verwenden wir in unseren 250-Tonnen-Pressen ein vollautomatisches zentrales Flüssigschmiersystem (mit Fliehkraftpumpenunterstützung), das mit Kupferrohrmatrizen geflochten ist und über einen PLC-Bildschirm gesteuert wird.

Abhängig vom Betrieb der Maschine pumpt das System sekundenweise Drucköl an die Kurbellager, Pleuelstangen und massiven Bronzeführungen. Bei einer Verstopfung in einem der Rohre oder einem Absinken des Ölstands erkennen die Sensoren der Maschine dies sofort, stoppen den Stößel und verhindern zu 100% ein Fressen der Lager (Durchbrennen von Motor und Kurbel) durch die Meldung "Schmierfehler" auf dem PLC-Bildschirm.

Schwertonnage-Warmumformung und Tandemlinien-Kompatibilität

Unsere 250-Tonnen-Pressen gehen über das Standard-Kaltumformen hinaus, bei dem Metall bei Raumtemperatur geformt wird, und zeigen auch maximale Beständigkeit bei Schwertonnage-Warmumformungs-Vorgängen, bei denen sich der Stahl rot verfärbt. Die Serie Karmaksan Maschine 250 Tonnen, deren Drehzahl reduziert und deren Drehmoment mit Planetengetrieben (Getriebegruppe) maximiert wird, zerkleinert riesige Stahlknüppel in Sekundenschnelle.

Sie ist nicht nur als Einzelmaschine ein hervorragender Teamplayer, sondern auch für integrierte Fabriken. In sequentiellen Produktionslinien (Tandemlinien), die Sie durch das Aneinanderreihen mehrerer 250-Tonnen-Maschinen aufbauen, kommunizieren die Maschinen über die PLC-Gehirne der jeweils anderen. Wenn die erste Maschine die Form presst, nehmen Roboterarme das Teil und legen es millimetergenau in die Form der zweiten 250-Tonnen-Maschine. Besonders bei Projekten für Raumfahrt-Pressen, bei denen mit sehr präzisen Toleranzen gearbeitet wird, bringt diese unerschütterliche Synchronisation Unternehmen bei globalen Ausschreibungen einen Schritt voraus.

Kritische Sicherheitsausstattung unserer 250-Tonnen-Giganten

• Pneumatisch-hydraulische Kupplung: Um diese enorme kinetische Kraft sofort stoppen zu können, eine hydraulische Kupplung Brems-Kombination mit verschleißfreien Belägen, die die Geschwindigkeit des Luftdrucks und die Greifkraft des hydraulischen Drucks kombiniert.
• Hydraulische Überlastsicherung (Overload): Eine lebensrettende Ausrüstung, die das Hydrauliköl sprengt, wenn die Tonnage 250 Tonnen überschreitet, den Stößel (Ram) freigibt und einen Bruch der Kurbel verhindert.
• Motorisierter Stößel und pneumatischer Ausgleich: Ausgleichszylinder, die den Hubabstand für riesige Werkzeuge digital einstellen und das Gewicht des Oberwerkzeugs mit Luftkissen in der Schwebe halten.
• Temperatur- und Drucksensoren: Industrie 4.0-Ausrüstung, die sofort die Hitze in den Hauptlagern misst und das System im Gefahrenfall stoppt.

Mega-Pressenrevision und Anlagenerneuerung

Haben Sie eine alte Presse mit 250 Tonnen Kapazität? Es ist ein furchtbarer Verlust für Ihr Unternehmen, diese gewaltige Eisenmasse, die die Ermüdung der Jahre in sich trägt, eine mechanische Kupplung hat, deren Lager abgenutzt sind und die Arbeitssicherheits- (CE-) Tests nicht bestanden hat, zu entsorgen. Als Karmaksan Maschine verfügen wir über eines der führenden Teams für Mega-Pressenrevision in der Türkei.

Wir demontieren Ihre alten 250-Tonnen-Pressen in Ihrer Fabrik oder in unseren Werken von A bis Z. Wir schleifen die Kurbelwellen mit Nulltoleranz, erneuern alle Bronzelager, brechen dieses riesige alte mechanische Getriebe ab und fügen stattdessen eine pneumatische Kupplung und eine hydraulische Sicherung hinzu. Dieser alte "Schrott", den wir mit einem Touch-PLC-Panel ausgestattet haben, nimmt seinen Platz an Ihrem Fließband ein, nicht anders als eine Maschine, die heute das Werk verlässt.

Um die Revolution in Ihren Produktionslinien einzuleiten und mit einem kompletten Maschinenpark an den größten Ausschreibungen der Automobil- und Verteidigungsindustrie teilzunehmen, holen Sie sich ein Angebot direkt vom Hersteller. Sie können unsere Kontaktseite besuchen oder sofort über die WhatsApp-Supportleitung in der unteren rechten Ecke der Seite technische Details mit unseren fachkundigen Ingenieuren besprechen.